{"id":12035,"date":"2025-12-08T11:51:26","date_gmt":"2025-12-08T10:51:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/?p=12035"},"modified":"2025-12-08T11:51:27","modified_gmt":"2025-12-08T10:51:27","slug":"rozwoj-transgranicznej-dostepnosci-i-mobilnosci-infrastruktury-drogowej-wojewodztwa-podlaskiego-i-obwodu-wolynskiego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/?p=12035","title":{"rendered":"Rozw\u00f3j transgranicznej dost\u0119pno\u015bci i mobilno\u015bci infrastruktury drogowej wojew\u00f3dztwa podlaskiego i obwodu wo\u0142y\u0144skiego"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Projekt<\/strong> pod nazw\u0105 Rozw\u00f3j transgranicznej dost\u0119pno\u015bci i mobilno\u015bci infrastruktury drogowej wojew\u00f3dztwa podlaskiego i obwodu wo\u0142y\u0144skiego<\/strong> (oryg. ang.: \u201eDeveloping cross-border availability and mobility of road infrastructure of the Podlaskie Voivodship and the Volyn Region\u201d)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dofinansowany<\/strong> ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach Programu INTERREG NEXT Polska – Ukraina 2021-2027<\/p>\n\n\n\n

Priorytet<\/strong> 6. Dost\u0119pno\u015b\u0107<\/p>\n\n\n\n

Cel szczeg\u00f3\u0142owy<\/strong> 6.1 Rozw\u00f3j i wzmacnianie zr\u00f3wnowa\u017conej, odpornej na zmian\u0119 klimatu, inteligentnej i intermodalnej mobilno\u015bci krajowej, regionalnej i lokalnej, w tym poprawa dost\u0119pu do TEN-T i mobilno\u015bci transgranicznej<\/p>\n\n\n\n

Umowa<\/strong> o dofinansowanie projektu Nr PLUA.06.01-IP.01-0001\/25-00 zosta\u0142a podpisana 28 listopada 2025 roku<\/p>\n\n\n\n

Partner wiod\u0105cy<\/strong> – Lider Projektu<\/strong> – Wojew\u00f3dztwo Podlaskie reprezentowane jest przez Podlaski Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Bia\u0142ymstoku (The Podlaskie Voivodeship is represented by the Podlaskie Voivodeship Roads Authority in Bia\u0142ystok)  <\/em><\/p>\n\n\n\n

Partner Projektu<\/strong> – Komitet Wykonawczy Rady Miasta Kowel (Obw\u00f3d wo\u0142y\u0144ski, Ukraina) (Executive Committee of the Kovel City Council)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Czas trwania<\/strong> 30 miesi\u0119cy od 01.01.2026 do 30.06.2028<\/p>\n\n\n\n

G\u0142\u00f3wnym celem projektu jest poprawa transgranicznej dost\u0119pno\u015bci infrastruktury drogowej i mobilno\u015bci na obszarze wojew\u00f3dztwa podlaskiego i obwodu wo\u0142y\u0144skiego. Inicjatywa ta jest cz\u0119\u015bci\u0105 programu Korytarze Solidarno\u015bciowe UE-UA, kt\u00f3rego celem jest poprawa bezpiecze\u0144stwa i efektywno\u015bci ruchu transgranicznego zar\u00f3wno os\u00f3b, jak i towar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Projekt CrossBorderRoads<\/em> przewiduje przebudow\u0119 i rozbudow\u0119 odcinka drogi wojew\u00f3dzkiej Nr 662, \u0142\u0105cz\u0105cej August\u00f3w, Suwa\u0142ki i Budzisko oraz obejmuje rozbi\u00f3rk\u0119 istniej\u0105cego mostu nad rzek\u0105 Klonownica i budow\u0119 nowego. Po stronie ukrai\u0144skiej Partner Projektu wyremontuje 8,97 km drogi mi\u0119dzynarodowej M-19: Domanowo – Kowel – Czerniowce – Tereblecz. Remont kapitalny obejmie po\u0142o\u017cenie nowej nawierzchni drogowej, kt\u00f3ra zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 ruchu co najmniej 1,5-krotnie. Dodatkowo wzd\u0142u\u017c dr\u00f3g powstan\u0105 nowe \u015bcie\u017cki dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. Projekt obejmuje r\u00f3wnie\u017c plany wsp\u00f3lnych szkole\u0144 z zakresu budowy i utrzymania dr\u00f3g. G\u0142\u00f3wnym celem jest wyposa\u017cenie pracownik\u00f3w budowlanych i in\u017cynier\u00f3w w najnowsze technologie budowy dr\u00f3g i stosowania nowoczesnych materia\u0142\u00f3w, przy jednoczesnym promowaniu praktyk odpowiedzialnych \u015brodowiskowo i zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju.<\/p>\n\n\n\n

Efekty projektu maj\u0105 by\u0107 korzystne dla mieszka\u0144c\u00f3w obwodu wo\u0142y\u0144skiego i wojew\u00f3dztwa podlaskiego. Przebudowa, rozbudowa oraz remont odcink\u00f3w dr\u00f3g w Polsce i na terenie Ukrainy bezpo\u015brednio wp\u0142ynie na spo\u0142eczno\u015bci lokalne funkcjonuj\u0105ce wzd\u0142u\u017c obu tras. Projekt przyczyni si\u0119 do zwi\u0119kszenia komfortu ruchu tranzytowego i turystycznego, zapewniaj\u0105c lepsze mo\u017cliwo\u015bci zar\u00f3wno potencjalnym, jak i obecnym inwestorom.<\/p>\n\n\n\n

Projekt obejmuje dzia\u0142ania zwi\u0105zane z drogami po obu stronach teren\u00f3w przygranicznych Polski i Ukrainy, aby istniej\u0105ce korytarze transportowe prowadz\u0105ce docelowo do przej\u015b\u0107 granicznych poprawia\u0142y mobilno\u015b\u0107 transgraniczn\u0105 poprzez popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g, zmniejszenie obci\u0105\u017cenia transportu dla \u015brodowiska poprzez oferowanie rozwi\u0105za\u0144 przyjaznych \u015brodowisku jak r\u00f3wnie\u017c popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa, komfortu i p\u0142ynno\u015bci ruchu transgranicznego zar\u00f3wno os\u00f3b, jak i towar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 zadania wynosi:                                                 11 488 413,89 EUR<\/p>\n\n\n\n

Koszty kwalifikowalne obj\u0119te dofinansowaniem 90%:              10 792 211,11 EUR <\/p>\n\n\n\n

Ca\u0142kowite dofinansowanie projektu:                                              9 712 989,99 EUR       w tym:<\/p>\n\n\n\n

Lider Projektu (strona polska tj.: WP\/PZDW) ca\u0142kowite koszty kwalifikowalne:    5 792 211,11 EUR    w tym:<\/p>\n\n\n\n

dofinansowanie 90%: 5 212 990,00 EUR i wk\u0142ad w\u0142asny: 579 221,11 EUR<\/p>\n\n\n\n

Partner Projektu (strona ukrai\u0144ska: Komitet Wykonawczy Rady Miasta Kowla):  5 696 202,78 EUR   w tym:<\/p>\n\n\n\n

5 000 000,00 EUR tj.: dofinansowanie 90%: 4 500 000,00 EUR i wk\u0142ad w\u0142asny: 500 000,00 EUR<\/p>\n\n\n\n

oraz dodatkowo \u015brodki nieobj\u0119te dofinansowaniem: 696 202,78 EUR<\/p>\n\n\n\n

Wi\u0119cej \/ More about the project:<\/p>\n\n\n\n\n🇪🇺 Projekt infrastruktury drogowej Podlasie\u2013Wo\u0142y\u0144\n<\/a>
\n\n\n\n \n🇵🇱<\/span> Projekt infrastruktury drogowej Podlasie\u2013Wo\u0142y\u0144\n<\/a>
\n\n\n\n\n🇺🇦<\/span> Projekt infrastruktury drogowej Podlasie\u2013Wo\u0142y\u0144\n<\/a>
\n\n\n\n

Wojew\u00f3dztwo Podlaskie<\/a> Podlaski Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Bia\u0142ymstoku<\/a><\/p>\n\n\n\n

#EU<\/a> #funds<\/a> #InterregNEXT<\/a> #Interreg<\/a> #CBC<\/a> #Programme<\/a> #PL_UA<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

...<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-12035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-unia-europejska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12035"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12058,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12035\/revisions\/12058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}