{"id":10945,"date":"2024-01-03T10:54:00","date_gmt":"2024-01-03T09:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/?p=10945"},"modified":"2025-03-10T12:17:20","modified_gmt":"2025-03-10T11:17:20","slug":"przebudowa-dw-678-na-odcinku-kleosin-markowszczyzna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/?p=10945","title":{"rendered":"Przebudowa DW 678 na odcinku Kleosin \u2013 Markowszczyzna"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Projekt wsp\u00f3\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach
Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na lata 2014-2020<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Projekt Nr POPW.02.02.00-20-0009\/16 pn.:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Przebudowa DW Nr 678 na odcinku Kleosin – Markowszczyzna<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 inwestycji<\/strong> 133 173 436,60 z\u0142.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Kwota wydatk\u00f3w kwalifikowalnych\u00a0 132\u00a0406\u00a0847,30 z\u0142 )<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kwota dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego\u00a0112 545 820,20 z\u0142.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Kwota dofinansowania z bud\u017cetu Samorz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Podlaskiego)\u00a020 627 616,40 z\u0142.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Beneficjent: WOJEW\u00d3DZTWO PODLASKIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Podmiot Reprezentuj\u0105cy Beneficjent: Podlaski Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich w Bia\u0142ymstoku<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Okres realizacji Projektu: 02.2015 \u2013 12.2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Projekt \u201ePrzebudowa drogi wojew\u00f3dzkiej Nr 678 na odcinku Kleosin \u2013 Markowszczyzna\u201d obejmuje: budow\u0119 nowych odcink\u00f3w DW o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 3,70 km (obwodnica Ksi\u0119\u017cyna \u2013 2,45 km, obej\u015bcie m. Zalesiany \u2013 1,25 km), przebudow\u0119 i rozbudow\u0119 odcinka drogi wojew\u00f3dzkiej o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 2,95 km (od ko\u0144ca obwodnicy Ksi\u0119\u017cyna do skrzy\u017cowania z DW 682 w m. Markowszczyzna z wy\u0142\u0105czeniem obej\u015bcia m. Zalesiany). Pocz\u0105tek inwestycji zlokalizowany jest na \u0142uku przebudowanego przed kilku laty odcinka DW 678 przed m. Horodniany ok. km 1+230 (kilometra\u017c od granicy miasta Bia\u0142egostoku). Trasa odchodzi od aktualnego \u015bladu i od po\u0142udniowego zachodu omija Ksi\u0119\u017cyno, by za miejscowo\u015bci\u0105 w okolicach sklepu meblowego wr\u00f3ci\u0107 na istniej\u0105cy przebieg. Od tego miejsca a\u017c do ko\u0144ca projektu, tj. skrzy\u017cowania z DW 682 do \u0141ap planowana inwestycja pokrywa si\u0119 z obecn\u0105 drog\u0105, za wyj\u0105tkiem projektowanego odcinka obej\u015bcia niewielkiej m. Zalesiany. Zakres rob\u00f3t w ramach projektu obejmuje: budow\u0119 odcinka DW 678 poza zwart\u0105 zabudow\u0105 miejscowo\u015bci Ksi\u0119\u017cyno, przebudow\u0119 wraz z rozbudow\u0105 odcinka DW 678 od ko\u0144ca obej\u015bcia m. Ksi\u0119\u017cyno do ko\u0144ca trasy, budow\u0119 skrzy\u017cowa\u0144 dla skomunikowania dr\u00f3g krzy\u017cuj\u0105cych si\u0119 z drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105, wykonanie obiekt\u00f3w in\u017cynierskich (dwa wiadukty w celu bezkolizyjnego przeprowadzenia istniej\u0105cych dr\u00f3g nad lub pod obwodnic\u0105, dwa nowe mosty, cztery przej\u015bcia podziemne dla pieszych, przepusty) przebudow\u0119 istniej\u0105cego uzbrojenia koliduj\u0105cego z inwestycj\u0105, wykonanie infrastruktury towarzysz\u0105cej, niezb\u0119dnej do funkcjonowania drogi (kanalizacja deszczowa, o\u015bwietlenie, urz\u0105dzenia ochrony \u015brodowiska i bezpiecze\u0144stwa ruchu). Bior\u0105c pod uwag\u0119 aktualne i prognozowane nat\u0119\u017cenie ruchu, jak r\u00f3wnie\u017c charakter projektowanego odcinka zaplanowano drog\u0119 klasy technicznej G o przekroju dwujezdniowym 2 x (7,0m+opaski zewn. 2×0,5m).<\/p>\n\n\n\n

Cele projektu:<\/p>\n\n\n\n

G\u0142\u00f3wny-poprawa mobil. mieszka\u0144c\u00f3w i dost\u0119pno\u015bci wew. w mie\u015bcie woj. i obszaru funkcj. w zakresie infrastr. drog. Projekt przyczyni si\u0119 do poprawy efektyw.i transportu przez usuni\u0119cie niedobor\u00f3w przepustowo\u015bci podniesienia efektyw.i uk\u0142ad\u00f3w transport. w BOF zwi\u0119kszenia konkurencyj. gosp. poprzez usprawnienie po\u0142\u0105cze\u0144 drugo- i trzeciorz\u0119dnych w\u0119z\u0142\u00f3w z infrastr. TEN\u2010T wzrostu poziomu wew. dost\u0119pno\u015bci transport. makroregionu wzmocnienia sp\u00f3jno\u015bci wew. transportu w Polsce Wsch. Podniesie mobil. reg. poprawie ulegnie mi\u0119dzyregionalna sp\u00f3jno\u015b\u0107 przestrzenna i skomunikowanie cz\u0119\u015bci BOF z B-stokiem i TEN-T(DW669 676 do S8 DW678do DK19\/65do S8)<\/p>\n\n\n\n

Po\u015brednie-poprawa dost\u0119pno\u015bci transportowej bezpiecz. ruchu, jako\u015bci i standardu infrast. ograniczenie ilo\u015bci zanieczyszcze\u0144 skr\u00f3cenie czasu przejazdu zmniejszenie koszt\u00f3w eksploatacji o\u017cywienie przedsi\u0119b. rozw\u00f3j spo\u0142-gosp. w regionie<\/p>\n\n\n\n

www.polskawschodnia.gov.pl<\/a><\/p>\n\n\n\n

www.mapadotacji.gov.pl<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

...<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-10945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-inwestycje-zakonczone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10945"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10976,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10945\/revisions\/10976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pzdw.bialystok.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}